「第10回ヨーロッパ―アジア回廊における都市の成長と保全に関する国際政策フォーラム」に参加しました。

　このフォーラムは2年に1度開催されており、これまで中国の昆明やウズベキスタンのサマルカンド、前回はロシアのサマラにて開催されています。各行政自治体が主催し、都市の保全や開発について学術的な側面だけではなく都市政策等についても国際的な視点から議論することに特徴があります。

　板橋駅西口周辺地区は、JR板橋駅、都営三田線新板橋駅、東武線下板橋駅の３駅に囲まれた地区で、都心部や副都心、埼玉方面などへの交通利便性が非常に高い地区ですが、駅が離れていることから、乗換え経路が分かりにくい等の課題を抱えています。そのため、2019年2～3月に「鉄道乗換え経路の案内サイン設置の社会実験」を行いましたが、その中で、「乗換え経路の分かりやすさと安全性」について、多くの課題がご意見としてあげられたことから、今回その乗換え経路の一部区間について車両通行止めとし、歩行者優先化のまちづくり社会実験を行いました。

　まちづくり社会実験中に迂回等にご協力いただいた自動車運転手の皆様、押しチャリにご協力いただいた自転車利用の皆さま、アンケートにご協力いただいた皆様大変ありがとうございました。今後の板橋駅西口周辺地区のまちづくりに生かしていきます。

　福島県にある玉川村は阿武隈山地の西斜面の丘陵地と阿武隈川東岸に開けた平坦地からなる人口約7千人の農村地域です。弊社では、平成19年に閉校した村内の小学校（分校）を宿泊施設に改修し、着地型観光の拠点を形成するための支援を行っています。

　これまでに全4 回のワークショップを開催しており、分校での思い出の発掘や魅力の再発見、それらを反映した基本設計案の提案、意見交換を重ねてきました。先日行われた第5 回ワークショップでは、分校の位置する四辻地区の夏祭りに混ぜていただき、校舎や校庭等の基本設計案についてご意見を伺いました。

　背後に雄大な山を背負ってのびやかに建つ校舎の風景を守りながら、地区の人々に引き続き愛される地域の場として、外から人が訪れるきっかけとなる観光の拠点として、そしてそれらが交わる交流の場として、空間設計のみならず、村全体の賑わい波及へ繋げるための検討を今後も進めていきます。

　首都東京が大きな災害にみまわれた場合には、行政と市民、企業が協力して「地域協働復興」に取り組むことが重要です。そこで、都立小金井公園を震災後のオープンスペースと見立て、被災したその「７日後」、「３カ月後」、「３年後」という設定で、2泊３日で復興プロセスを模擬体験する「復興まちづくりキャンプ」が開催されました。

　弊社は、企画段階から参加し、主に会場レイアウト、関係機関との協議調整、備品調達を担当し、イベントをサポートしました。